La aerolínea Plus Ultra anunció este lunes la suspensión de sus vuelos entre Madrid y Caracas a partir de este 2 de diciembre y el próximo jueves, donde aseguraron que sigue evaluando la situación.
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La Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA) lanzó este lunes una nueva «alta recomendación» a los operadores civiles de no sobrevolar el FIR (las regiones en que se divide el espacio aéreo) de Maiquetía, el que da servicio a Caracas, la capital venezolana, hasta el 31 de diciembre.
El nuevo aviso (‘Notam’, en el argot aeronáutico) de la AESA se produce después de que la Agencia Europea de Segurida Aérea (EASA) alertara este sábado sobre los riesgos de operar en Venezuela hasta el próximo 31 de enero.
LA CANCELACIÓN DE IBERIA
Además, Iberia también canceló sus operaciones en el territorio venezolano hasta el 31 de diciembre, siguiendo la nueva recomendación de la AESA de este mismo lunes, y prorroga así la suspensión que acordó el sábado 29 de noviembre.
Iberia tiene habitualmente cinco frecuencias semanales entre Madrid y Caracas (diez vuelos en total) las mismas que Air Europa, en tanto que Plus Ultra cuenta con cuatro (una de ellas entre Tenerife y la capital venezolana), otras cuatro Laser (que alquila los aviones y tripulaciones de Plus Ultra) y tres más Estelar (con aviones Iberojet bajo arrendamiento).
La compañía a la que más impacta la situación es Plus Ultra, puesto que concentra prácticamente todas sus operación en América Latina, especialmente en Venezuela, mientras que Iberia y Air Europa tienen cientos de vuelos semanales en la región.
En concreto, para Iberia los asientos a Caracas (126.000 este año) apenas representan 1,7% del total de los de largo recorrido (7,46 millones).
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